Минный крейсер
Минный крейсер — в конце XIX-начале XX века так классифицировались большие миноносцы и контрминоносцы водоизмещением 400—700 т с усиленным артиллерийским и торпедным вооружением для уничтожения миноносцев противника. Минные крейсера имели до 15 орудий калибром до 47 мм или 2-3 орудия 75 мм. Согласно принятой в то время классификации относились к кораблям 2-го ранга и служили для отражения торпедных атак и несения разведки. В первые годы XX века минные крейсера, у которых торпедное вооружение преобладало над артиллерийским, классифицировались как истребители.
Первый в России минный крейсер был начат постройкой в 1885 г., спущен на воду 12 июня 1886 г., вступил в строй в 1887 г. Внешне он был похож на французский минный крейсер «Кондор», но имел броневую палубу вдвое большей толщины и почти вдвое меньшее водоизмещение. Крейсер получил название «Лейтенант Ильин» в память героя Чесменского боя 1770 г.
Всего в 1889—1896 гг. было построено 9 минных крейсеров:
- Тип «Лейтенант Ильин»
- «Лейтенант Ильин» (1886)
- «Капитан Сакен» (1889)
- Тип «Казарский» (проект фирмы Шихау)
- Тип «Абрек» (проект фирмы Крейтон)
- «Абрек» (1895)
Некоторое время как минные крейсера классифицировались также некоторые эскадренные миноносцы (водоизмещением более 600 тонн):
- Тип «Финн» («Доброволец», «Московитянин», «Эмир Бухарский», «Финн»)
- Тип «Всадник» («Уссуриец», «Амурец», «Гайдамак», «Всадник»)
- Тип «Лейтенант Шестаков» («Лейтенант Шестаков», «Капитан Сакен», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Зацаренный»)
- Тип «Украина» («Войсковой», «Украйна», «Туркменец-Ставропольский», «Забайкалец», «Донской казак», «Страшный», «Стерегущий», «Казанец»)
- Тип «Охотник» («Пограничник», «Генерал Кондратенко», «Охотник», «Сибирский стрелок»)
ИсточникиПравить
См. такжеПравить