Симферопольский троллейбусный парк №1
Симферопольский троллейбусный парк №1 (СТП-1) - главное управление предприятия ГУП РК Крымтроллейбус,и троллейбусный парк города Симферополь.Троллейбуссный парк расположен в центральной части Симферополя на ул.Киевской.
ИсторияПравить
Строительство троллейбусного парка началось в 1958 году на развитом месте Симферополя где было распаложенно болото и степная лесополоса. Парк на 150 машин был построен всего за 10 месяцев.
В 1962 началось на территории парка строительство троллейбусного управления,и учебного комбината по подготовки водителей троллейбуса.
В 2006 году после закрытия Симферопольский троллейбусный парк №2 в СТП-1 были переведены все машины.
|
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников «Традиции», на этом месте должен располагаться отдельный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
Маршруты обслуживаемые СТП-1Править
| Маршруты обслуживаемые СТП-1 | ||||
| № | Маршрут | Закреплённые машины | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ж-д Вокзал — Перевальное | 4500,4501 | ||
| 1А | Центральный Рынок - Перевальное | |||
| 1Б | Свобода - Перевальное | |||
| 3 | Свобода - Балаклавский Рынок | 4005,4202 | ||
| 4 | Марьино - 7-я горбольница | |||
| 5 | Новоромановка — Загородный | 4200,4000,9000.9001 | ||
| 6 | Марьино - Центр | 4201 | ||
| 9 | 7-я горбольница — Аэропорт | |||
| 10 | Аэропорт «Заводское» — ул. Арабатская | |||
| 11 | Аэропорт «Заводское» — ГРЭС | |||
| 12 | Марьино - Новоромановка | |||
| 13 | Загородный - пл.Московская | |||
| 14 | ул.Глинки - Марьино | |||
| 15 | Марьино - ул.Маршала Жукова | 002 | ||
| 51 | Симферополь - Алушта | |||
| 52 | Симферополь - Ялта | |||
| 54 | Аэропорт Симферополь - Алушта | |||
| 55 | Аэропорт Симферополь - Ялта | |||
Подвижной составПравить
| Действующий | ||||
| Фото | Модель | Количество | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
|
Škoda 9Tr | Используются на городских и пригородных маршрутах | ||
|
Škoda 14Tr | Используется на городских,пригородных и междугородных маршрутах. | ||
| Škoda 15Tr | 2 единицы | Используются на городских и пригородных маршрутах. | ||
| ЮМЗ-Т2.09 | 2 единицы | Используются на городских и пригородных маршрутах г.Симферополя.Ранее использовались на междугородных маршрутах. | ||
| К-12.03 | 3 единицы | Используются на городских и пригородных маршрутах. | ||
| АКСМ-32102 | 5 единиц | Используются на городских и пригородных маршрутах г.Симферополя. | ||
|
Богдан Т701.10 | 52 единицы | Используются на городских и пригородных маршрутах. | |
|
Богдан Т701.15 | 12 единиц | Используются только на междугородных и пригородных маршрутах | |
| Богдан Т801.10 | 2 единицы | Используются на пригородном маршруте №1 | ||
| Тролза-5265 «Мегаполис» | 4 единицы | Используются на городских маршрутах. | ||
| ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» | 3 единицы | Используются на городских маршрутах г. Симферополя | ||
Ранее использовалсяПравить
| Ранее использовался | ||||
| Фото | Модель | Количество | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| МТБ-82Д | 40 единиц | Использовались на городских маршрутах | ||
| Škoda 8Tr | 96 единиц | Использовались на городских, пригородных и междугородных маршрутах. | ||
| ЗиУ-6205 | 3 единицы | Подаренные заводом «Пневматика». Использовались на городских и пригородных маршрутах Симферополя. | ||
| ЮМЗ-Т1 | 4 единиц | Использовались на городских и пригородных маршрутах Симферополя. | ||
| КТГ-1 | 10 единиц | Составляли грузовую колонну Алуштинского троллейбусного парка. | ||
Нумерация машинПравить
- 0хх (служебный)
- 1ххх
- 1ххх
- 3ххх (с 2006 года после закрытия СТП-2)
- 4ххх (с 2006 года после закрытия СТП-2)
- 9ххх (с 2014 года)
ПерспективыПравить
С 2012 года существуют планы переноса троллейбусного парка из центральной части города на окраину.