Статен-Айленд
Статен-Айленд (англ. Staten Island) — один из пяти районов города Нью-Йорк, расположенный на одноименном острове; наиболее территориально удаленный и наименее населенный из всех районов Нью-Йорка. Как самая южная часть штата соседствовал с графством Ричмонд и поэтому вплоть до 1975 года назвался районом Ричмонд (который, в свою очередь, стал районом «Большого» Нью-Йорка в 1898 году).
Первый контакт европейцев с островом и его жителями был зарегистрирован в 1524 году: Джованни Веррезано (Giovanni da Verrazano) посетил остров, переплыв через пролив Нэрроуз (англ. narrows — сужение реки). В 1609 году Генри Хадсон (Henry Hudson) объявил остров голландской торговой территорией, назвав Статен-Айлендом (Staaten Eylandt) в честь голландского парламента («Staten-Generaal»).
И хотя первое голландское соглашение о новой колонии Нидерландов было подписано в Манхэттене в 1620 году, Статен-Айленд оставался неколонизированным голландцами в течение многих десятилетий. В 1639—1655 годы голландцы сделали три попытки установить постоянный контроль над островом, но каждый раз эти попытки терпели крах в конфликтах между голландцами и местными племенами.
Только в 1661 году в селении Оуд-Дорп (нидерл. Oude Dorp — «Старый Город») впервые было установлено соглашение о постоянном голландском владычестве, но лишь к югу от Нэрроуз — недалеко от района Южный Берег (South Beach), где проживали небольшой группой семьи валлонских и гугенотских выходцев из Нидерландов.
Статен-Айленд известен бывшей городской свалкой, которая прослужила 53 года и закрылась лишь в 2001 году. Сейчас данный населённый пункт быстро развивается. Ведутся работы по восстановлению почвенного покрова с целью создания зон отдыха и развлечений.
Статен-Айленд считается «спальным» районом Нью-Йорка. По сравнению с другими районами города (Бронкс, Бруклин, Манхэттен и Квинс), жизнь здесь не очень активна: до 1960 года в основном на юге острова располагались фермерские хозяйства. После постройки моста Веррезано, связавшего Статен-Айленд с Бруклином, началось его активное заселение. На улицах появилось множество транспорта, увеличилось число аварий, дорожных пробок и необходимости в ремонтных работах. Тем не менее, район признан одним из самых престижных для жизни горожан.
ГеографияПравить
Общая площадь суши острова Статен-Айленд занимает 151,5 км² и 114,5 км² приходится на акваторию. Побережье Стейтен-Айленда отделено от острова Лонг-Айленд проливом Нэрроуз, а от «большой земли» — штата Нью-Джерси, реками Артур-Кил (Arthur Kill) и Кин-ван-Кул (Kill Van Kull). Остров соединен со штатом Нью-Джерси мостами Байонн-бридж (Bayonne Bridge), Аутер-кросс-бридж (Outerbridge Crossing) и Гоэталс-бридж (Goethals Bridge). С Бруклином Статен-Айленд соединяется мостом Веррезано. В Манхэттен, который расположен также на острове, из района Статен-Айленд можно добраться паромом. По острову с северо-востока на юго-запад протянулась железнодорожная линия.
Самая высокая точка острова находится на Тод-Хилл (Todt Hill), что в переводе с голландского означает «Мёртвый Холм»; на этом месте находится Моравское кладбище. В 1960 году в городе шли бурные дебаты за создание на острове Статен-Айленд заказника под открытым небом. В результате споров здесь находится самая длинная цепочка парков Нью-Йорка под названием Гринбэлт (англ. Greenbelt — «Зелёный Пояс»).
Статен-Айленд также называют «лёгкими Нью-Йорка»: по количеству зелени и естественных мест отдыха район занимает первое место в городе.
Транспортное сообщениеПравить
- Статен-Айленд обслуживается несколькими местными автобусными маршрутами под ведомством транспортного управления города Нью-Йорка. Два из локальных маршрутов связывают остров Статен-Айленд с Бруклином. Остров Статен-Айленд также обслуживается множеством скоростных автобусов — «экспресс-маршрутов», связывающих райнон города с Манхэттеном.
- В Статен-Айленде имеется своя бесплатная местная железная дорога, напоминающая пригородные электропоезда, но с большим количеством остановок.
- Паромная переправа «Статен-Айленд Ферри» связывает остров с Манхеттеном и также бесплатна: интервал движения паромов варирует от времени суток и составляет от 15 минут — в час пик, до 1 часа — в ночное время; основной промежуток между посадкой пассажиров в дневные часы — 30 минут.
ДемографияПравить
Население острова насчитывает 460 тысяч жителей, из которых более 50 тысяч — русскоговорящие иммигранты[1] (по некоторым данным 2008 года их численность возросла до около ста пятидесяти тысяч).
ПримечанияПравить
См. такжеПравить
СсылкиПравить
Над статьёй работалиПравить
- А. Н. Погребной-Александров (текст, переводы, фото, карта районов)