Хельсинки
Город |
Герб |
Страна | Финляндия |
Ляни | Южная Финляндия |
Провинция | Уусимаа |
Координаты | 60°10′24″N 24°56′55″E / 60.17333°N 24.94861°E |
Глава города | Юсси Пайунен |
Основан | 1550 |
Прежние названия | Гельсингфорс |
Площадь | 686.0 км² |
Население | 564 870 человека (2007) |
Плотность | 3 062.3 чел./км² |
Часовой пояс | UTC+2 |
Сайт | Официальный сайт (фин.) (швед.) (англ.) (нем.) (русск.) |
Хе́льсинки (устар. Гельсингфо́рс, финск. Helsinki; шведск. Helsingfors) — столица и крупнейший город Финляндии. Расположен на юге страны, на берегу Финского залива.
СтатистикаПравить
Население (31.12.2003) — 559 330 человек, годовой прирост −0,1 %. Прогноз: на 2010—572 648 чел., на 2020—589 604 чел., на 2030—597 640 чел. С городами-спутниками Эспоо, Вантаа и Кауниайнен Хельсинки образует т. н. Большой Хельсинки с населением 967 600 человек.
В 2002 году в городе проживали 305 196 человек трудоспособного возраста, из них 277 967 имели работу и 27 229 были безработными, уровень безработицы — 8,9 %.
На 01.01.2004 площадь города составляла 686 кв. км., из них 184,47 кв. км. земли, плотность населения 3 032,1 чел. на кв. км.
Источник: Suomen kuntaliitto
ИсторияПравить
Основан шведским королём Густавом Ваза в 1550 году. По его указу несколько сот жителей города Порвоо обосновались на территории нынешнего городского района Арабиа. 12 июня, день подписания указа, считается днём рождения города.
Однако оказалось, что место было выбрано неудачно — гавань была слишком мелкой, и в результате город был перенесён в район нынешней Кауппатори (Рыночной площади).
Вплоть до середины XVIII века Хельсинки оставался небольшим, сплошь деревянным городом, здесь нередко вспыхивали эпидемии чумы.
В 1748 году на островах близ Хельсинки шведами было начато строительство крепости Свеаборг (фин. Суоменлинна), призванной защитить город с моря. В результате начался рост города; появляются первые каменные дома. Однако столицей шведской Финляндии оставался Або (Турку).
Город захватывался русскими войсками четырежды — дважды в ходе Великой Северной войны, в мае и июле 1713 года; 24 августа 1742 года, в ходе русско-шведской войны 1741—1743 годов; а также 18 февраля 1808 года, в ходе русско-шведской войны 1808—1809 годов.
После присоединения Финляндии к России в 1809 г. город, разрушенный русско-шведской войной, был застроен по новому генеральному плану Й. А. Эренстрёма по поручению императора Александра I, отсюда заметное сходство центральных частей Хельсинки и Санкт-Петербурга.
12 апреля 1812 года по указу императора Александра I Гельсингфорс стал столицей Великого княжества Финляндского. В 1820-х годах архитектор Карл Людвиг Энгель создал проект застройки центральной части города. В результате его реализации появился, например, неоклассический ансамбль Сенаатинтори (Сенатской площади) с великолепным кафедральным собором. Из Турку в Хельсинки был перенесён университет.
В годы Крымской войны город подвергся обстрелу английской эскадры, не приведшему, однако, к значительным разрушениям.
В 1860-х годах первая финская железная дорога соединила город с Риихимяки и Тампере. Бурно развивалась промышленность.
После провозглашения независимости город в период гражданской войны в Финляндии был некоторое время занят частями финской красной армии, однако в результате наступления генерала Маннергейма из Ваасы, поддержанного немецкими войсками, город перешёл под контроль прогерманского буржуазного финского правительства.
После окончания гражданской войны город продолжал динамично развиваться. Значительно расширилась его территория, росли новые жилые кварталы. Широкую известность приобрёл, например, «город-сад» Тапиола (административно подчинённый Эспоо).
В 1952 г. в Хельсинки были проведены Летние Олимпийские игры.
В 2007 году проведён ежегодный конкурс песни «Евровидение».
НазваниеПравить
На финском языке город официально назывался Helsinki ещё с момента основания (1550 год); по-шведски он по-прежнему официально именуется Helsingfors. Во всех остальных языках долгое время употреблялось название «Хельсингфорс» (в русском — «Гельсингфорс») до того как Финляндия стала независимой (6 декабря 1917 года). И это неудивительно: вплоть до конца ХIХ века в городе абсолютно преобладало шведское население, хотя население города в 1880 г. составляло всего 43 тыс. человек. Несмотря на включение Финляндии как великого княжества в состав Российской империи после 1809 г., шведско-финское дворянство сохранило свою власть в великом княжестве и долгое время отдавало предпочтение шведскому языку. Стремясь ослабить зависимость от Швеции, российские власти стимулировали развитие финского языка, а интенсивная миграция сельских финнов в город быстро изменила демографический и языковой баланс в городе в пользу финнов. После 1917 г. стало употребляться финское название Хельсинки. На советских картах 20-х — начала 30-х годов встречалось искажённое название — Гельсинки (оно же употребляется в современном украинском языке). Тем не менее, шведское меньшинство в столице сохраняэтся и поныне (6,2% населения города), а шведский язык имеет статус официального наравне с финским.
Динамика населения ХельсинкиПравить
- 1810: 4.070 человек
- 1830: 11.100
- 1850: 20.700
- 1880: 43.300
- 1900: 93.600
- 1925: 209.800
- 1960: 425.000
- 2001: 559.718
- 2008: 571.354
ЯзыкиПравить
Долгое время Хельсинки развивался как преимущественно шведоязычный город. В 1870 г., после включения Финляндии в состав Российской империи, преобладающими официальными языками в городе были: шведский 57 %, финский 25,9 %, русский 12,1 %; употреблялись также немецкий 1,8 % и прочие 3,2 %. К 1890 из-за начала массовой миграции финских крестьян в города, политики российских властей на поддержание и развитие финского языка и частичной ассимиляции шведов соотношение языков было следующим: 45,6% шведский, 45,5 % финский, 6% русский и 2,9% прочие. В настоящее время официальными в городе признаются два языка (финский и шведский) при этом 86 % населения города финноязычны, 6 % шведоязычны, около 4% считают родным русский язык и ещё 4% - прочие языки.(См. также Русские в Финляндии и Русский язык в Финляндии).
Планировка и транспортПравить
Хельсинки отчётливо делится на две части — историческую западную и более современную восточную (Itä-Helsinki, Östra Helsingfors) — соединённые единственной линией метрополитена, а также обширной сетью автодорог. Общественный транспорт представлен также трамваями (в центре и прилегающих к нему частях города), автобусами, пригородными поездами и муниципальными паромными линиями Кауппатори — Суоменлинна, Катаянокка — Суоменлинна, а также Хаканиеми — Суоменлинна. Общественный транспорт в городе управляется городским транспортным управлением Хельсинки (финск. HKL, Helsingin kaupungin liikennelaitos, шведск. HST, Helsingfors stads trafikverk).
Город Хельсинки является крупным портом, откуда осуществляются международные пассажирские перевозки по всему Балтийскому морю. Паромные компании Tallink Silja, Viking Line, Finnlines, Stella Lines (Паром Julia) обеспечивают регулярные круглогодичные отправления в Таллинн, Стокгольм, Росток, Любек/Травемюнде, Санкт-Петербург
ОбразованиеПравить
В Хельсинки находится крупнейший в стране Хельсинкский университет, а также ряд других высших учебных заведений, в которых учится 64 128 студентов (из них 38 454 в университете). Среднее образование обеспечивают 190 школ, из них 22 частных. Все данные 2003 года.
Основные достопримечательностиПравить
- Сенатская площадь с Кафедральным лютеранским собором Святого Николая (1852, архитектор К. Л. Энгель), Университетом, зданием Сената и памятником российскому императору Александру II, расширившему права автономной Финляндии и даровавшего ей конституцию в 1863 году.
- Успенский собор (1868, архитектор А. М. Горностаев), крупнейший православный храм Северной Европы.
- Крепость Суоменлинна (до 1918 года — Свеаборг), заложенная в 1748 году
- Зоопарк Коркеасаари — один из самых северных и больших зоопарков мира.
- Церковь Темппельаукио, вырубленная в скале, 1969 год.
СсылкиПравить
- Официальный сайт Хельсинки (фин.) (швед.) (англ.) (нем.) (фр.)
- Хельсинки.ru — официальный сайт о Хельсинки на русском
- Helsinki.fi (фин.) (швед.) (англ.)
- Хельсинки на сайте Информационного портала русскоязычной Финляндии
- Основные достопримечательности
- Карта города (фин.) (швед.) (англ.)
- История Хельсинки (русск.)
- Хельсинки в цифрах и фактах (русск.)
- Городской транспорт Хельсинки (фин.) (швед.) (англ.)
- Схемы городского транспорта (фин.)
- Схемы городского транспорта (швед.)
- Схемы городского транспорта (англ.)
- Автодорожная карта региона (Автодорожная служба Финляндии) (фин.) (швед.) (англ.)
- Туристическая карта центра Хельсинки
- Погода в Хельсинки от Финского Метеорологического Института (англ.)
- Погода в Финляндии от Foreca (англ.)
- Погода на дорогах (Автодорожная служба Финляндии) (фин.) (швед.) (англ.)
- Кафедральный собор в Хельсинки
Текущая версия статьи по географии Финляндии. Помогите Традиции, исправьте и дополните её. |