Чикаго

Чика́го (англ. Chicago) — третий по числу жителей (после Нью-Йорка и Лос-Анджелеса) город США, второй по значимости финансовый центр страны и крупнейший транспортный узел Северной Америки. Расположен на юго-западном побережье озера Мичиган, в штате Иллинойс; административный центр округа Кук

История

До прихода на североамериканский континент европейцев, территории в районе Великих озер и занимали Алгонкины (Algonquian). Это были родственные по языку оседлые Индейские племена. Племена Майами (Miamis) и Маскотен (Mascouten) соседствовали с Потаватоми (Potawatomis) на востоке, Мескваки/Фокс (Meskwaki/Fox) на севере и племенами Иллинойс (Illinois) на юго-западе. Эти племена занимались земледелием, скотоводством и охотой, имели налаженные торговые связи с друг другом. Считается, что название Чикаго произошло как раз от слова shikaakwa которым племена Иллинойс и Майами называли «дикий лук», который обильно произрастал в тех краях. Однако в это вопросе не все так ясно и существуют другие теории. Многочисленные искажения и переводы с наречий индейцев на французский и английские языки, а так же последующая "деятельность" историков и ученых лишь запутала ситуацию с происхождением названия города. Существуют версии, что лук вовсе и не дикий, а едкий или даже вонючий. Отметим так же, что в одном из племен Иллинойс управлял вождь по имени Chicagou. Любопытно, что в 1725 году он посетил Париж и встречался с молодым королем Франции Людовиком XV, с которым даже участвовал в царской охоте на кроликов. Возможно, что именно его имя поспособствовало появлению на картах современного названия Chicago, однако большинство историков отвергают эту версию и отдают предпочтение луку.

В конце 17-го века на территориях современного Чикаго появились первые европейцы. Это были французские первопроходцы. В 1673 году скупщик пушнины Луи Жолье (Louis Jolliet) и исследователь-иезуит Жак Маркетт (Jacques Marquette) и их 5 помощников на двух каноэ решились исследовать еще незнакомые белым людям территории. Маркетт, стремясь приобщить индейцев в христианство, хорошо говорил на индейских языках, что помогало ему наладить связь с племенами. Это оказалось полезным. Получая ценные навигационные советы от индейцев, первооткрыватели нашли путь к реке Миссисипи и поплыли на юг, дойдя до мексиканского залива. Этот поход позволил открыть европейцам водный путь от Великих озер к Мексиканскому заливу. Осознавая ценность своего открытия, Маркетт вернулся на территорию Иллинойса к концу 1674 года и перезимовал на территориях современного Чикаго. Таким образом французам стала понятна ценность данных территорий как важнейшего транспортного хаба. Особенно был важен небольшой участок земли, через который каноэ перенесли на руках для того, что бы попасть из озера Мичиган в реку Миссисипи. На месте этого волока и вырос в дальнейшем Чикаго. Что касается Жака Маркетта, то в 1675 году во время очередного путешествия он заболел дизентерией и вскоре скончался. В 1696 году о французскими иезуитами основана христианская миссия. В начале 18-го века европейцы практически не появляются в этих местах из за постоянных нападений враждебно настроенных племен Фокс. К середине 18-го века территории заселяют Потаватоми, которые вытесняют племена Майами и Фокс.

По результатам северо-западной индейской войны в 1795 году вожди племен, в обмен на товары на сумму 20000$ передали Соединенным Штатам территории, в том числе современного центра Чикаго. В 1803 был построен форт Дирборн (Fort Dearborn), сожженный до основания индейцами в 1812. Бледнолицые люди пришли сюда всерьез и надолго и немногим позже в 1816 Потаватоми полностью передали земли Соединенным Штатам. К 1833 году в Чикаго насчитывалось 350 жителя. В 1837 году он получает статус города, а уже к 1840 году там проживает 4000 жителей. Важнейшие события произошли в 1848. В этом году был прорыт водный путь от Великих Озер к Миссисипи. Канал Иллинойс-Мичиган сооружался в нечеловеческих условиях силами ирландских иммигрантов, но его открытие привело к экономическому буму в Чикаго.

Многочисленные иммигранты и жители сельских районов других штатов устремились в Чикаго, который на глазах превращался в важный торговый и индустриальный центр. В том же году К Чикаго провели железную дорогу, появилось телеграфное сообщение и была открыта первая в мире торговая биржа (Chicago Board of Trade). Уже к 1870 году Чикаго становится одним из крупнейших городов в мире и 2-м по численности в США. Большие города - большие проблемы. К 1856 году принимается решение о строительстве в Чикаго 1-й в США полноценной системы городской канализации. За блага цивилизации должно было расплачиваться озеро Мичиган, куда сбрасывали канализационные отходы и отходы предприятий. Понимая, что загрязнять основной источник пресной воды неразумно, власти Чикаго в 1900 году разворачивают направление реки Чикаго. Теперь она не впадает в озеро, а течет ы обратном направлении.

Большая заслуга в превращения Чикаго в современнейший город мира принадлежит легендарному пожару 1871 года, когда было разрушено 18000 зданий и треть городского населения превратилась в бездомных. Жаркое лето, обычные для Чикаго ветра а самое главное преобладание дерева в постройках привели к тому, что за сутки огонь уничтожил 34 городских квартала, нанеся ущерб в 222 миллиона $ - невообразимую сумму для того времени. Причины пожара до конца не определены. Широко распространена красивая, но выдуманная журналистами версия о корове, опрокинувшей в сарае керосиновую лампу. Логично, что в последствии появлялись и другие версии и "разоблачения". Договорились до того, что пожар произошел из за упавших осколков кометы Биелы. Принятое решение об отказе восстановления города по старым планам и начатая сразу же масштабная реконструкция полностью перевернули облик города. Мягкая, болотистая почва рядом с озером мешала возводить высотные здания. Применение новаторских решений для строительства, в частности металлического каркаса, превратило заново возводимый город в образцовую модель вертикально возводимого города.

Начавшаяся масштабная реконструкция города и расцветающая на глазах экономика привлекла в Чикаго толпы безработных а так же огромное количество иммигрантов из Европы. С 1870 по 1900 год численность населения увеличилась с 300 тыс до 1.7 миллиона. Открываются сотни новых предприятий, расцветает торговля, активно развивается инфраструктура. Железнодорожная сеть и порт Чикаго становятся одними из самых загруженных в мире. Бурное строительство в городе привлекает лучших инженеров своего времени, используются новейшие технологии. Не удивительно, что в 1885 году первый в мире небоскреб возводится именно в Чикаго. Это было здание страховой компании, Изначально высотой всего в 10 этажей, но его возведение ознаменовало наступление эры небоскребов.

В 1893 году в Чикаго проводится грандиозная Мировая Колумбовская выставка. Приуроченное к 400-летию открытию Америки, мероприятие оказало сильнейшее влияние на современников. За 6 месяцев своего проведения выставку посетили 27,5 миллионов человек (а это половина населения США того времени). Помимо множества архитектурных шедевров, промышленных разработок и разнообразных образцов мировой культуры, выставка открыла миру новый аттракцион -колесо обозрения. Построенное специально для выставки колесо Ферриса высотой в 80 метров вмещало 2000 зрителей и было выше любого небоскреба Чикаго. Любопытным ходом на выставке отметились Норвежцы, приплыв в Чикаго на копии драккара викингов. Пройдя за 2 месяца почти 5000 миль они еще раз поставили под сомнение первенство Колумба в открытии Америки, в настоящее время драккар сохранен и находится в пригороде Чикаго.

Начало 20-го века отмечено еще одним ужасным пожаром, когда в театре Ирокез (Iroquois Theatre) погибли 602 человека. На сегодняшний момент для США это самое большое количество жертв от пожара в отдельном здании. С окончанием гражданской войны и по конец первой мировой в Чикаго массово переселяются иммигранты из Европы, преимущественно из восточной. С 1910 к ним добавляются афроамериканцы, переселяющиеся из южных штатов. Это было так называемое великое переселение, когда афроамериканцы в поисках работы и убегая от расовой дискриминации и насилия, массово двинулись в северные индустриальные штаты. Бурный рост военной промышленности во время первой мировой так же требовал десятки тысяч рабочих рук. Обычно маленькими группами или семьями, переселенцы покупали самые дешевые железнодорожные билеты и ехали на север. С 1,7 миллиона жителей в 1900 году, к 1920 прибавилось еще более одного миллиона человек. Такой бурный рост естественно привел к усилению социальной напряженности в городе, а так же расовым столкновениям. особенно сильными были трения между выходцами из Ирландии и прибывшими афроамериканцами с юга. Высшей точкой напряженности можно назвать расовые беспорядки 1919 года (Chicago Race Riot), острая фаза которых прекратилась лишь с вводом в город 6 тысячи солдат национальной гвардии. В 1920-е годы Чикаго получил сомнительную славу "города гангстеров". Но похождения Аль Капоне и других знаменитых гангстеров заслуживают отдельного рассказа, который я непременно подготовлю в будущем.

Второго декабря 1942 года в Чикагском Университете была осуществлена первая контролированная ядерная реакция. Эта работа, осуществленная в рамках "Манхэттенского проекта" в будущем привела к созданию в США ядерного оружия. В 1973 году закончена постройка на тот момент самого высокого здание в мире. 108 этажный Сирс Тауэр (Sears Tower) высотой 442 метра и по сей день остается самым высоким зданием в США и 5-м во всем мире. Правда с 2009 года, небоскреб переименован в Уиллис Тауэр (Willis Tower), благодаря Лондонской страховой компании, купившей права на название. С 1950-х годов в городе намечается тенденция, когда представители высшего и среднего класса переселяются из центра Чикаго в пригороды. Это переселение уменьшило численность самого Чикаго на 700 тысяч жителей и оставило за собой множество опустошенных районов. Общая тенденция по снижению численности американских городов была переломлена с началом 90-х. Этнические группы из Азии, а так же мексиканцы и пуэрториканцы вдохнули новую жизнь в заброшенные, ранее районы города. В 2004 закончена постройка Миллениум парк (Millennium Park), строительство которого обошлось в почти пол миллиарда долларов. Это уникальный парк с бесплатным входом в центральной части города. Его непременно стоит посетить, если вы попадете в Чикаго. О достопримечательностях Чикаго непременно будет подготовлена отдельная статья. В июне 2007 года началось строительство небоскреба Чикагский Шпиль (Chicago Spire). По замыслу небоскреб должен быть высотой в 610 метров и стать одним из самых высоких зданий во всем мире. Однако из за развития мирового финансового кризиса, в октябре 2008 постройка была заморожена.