Юлиус Шрек

Юлиус Шрек.

Юлиус Шрек (нем. Julius Schreck)[1] — личный водитель и телохранитель Гитлера, имел внешнее сходство с фюрером (за исключением телосложения), создатель СС (оберляйтер СС).

Родился 13 июля 1898 года в Мюнхене. После окончания 8-летней школы получил коммерческое образование, в 1915 г. работал в магазине меховых изделий «Баух», а 1.2.1916 — торговцем в мюнхенской кожевенной фирме.

С 1 декабря 1916 г. — военная служба в годы Первой мировой войны, 23 апреля 1919 г. — увольнение в звании вице-фельдфебеля. После войны, с 20 апреля 1919 по 30 сентября 1919 — служба в фрайкоре Эппа.

С 1 декабря 1920 по 15 февраля 1921 г. — безработный, затем торговый представитель в оптовом магазине Мюнхена. 5 октября 1921 года вступил в НСДАП, фюрер СА в Гизене, где получил несколько взысканий.

13 ноября 1922 г.  — штатный сотрудник НСДАП в партийном руководстве на Корнелиусштрассе, 12.

С 15 мая 1923 г. был принят на службу OSAF[2] на Шеллингштрассе, 39 (штаб СА) в звании штабс-фельдфебеля.

5 марта 1923 г. основал «личную охрану» штаба Гитлера, состоявшую из 12 человек. После участия в «Пивном путче» 1923 г. бежал 20 ноября 1923 г. в Ройте (Австрия), где был задержан 3 января 1924 г., освобождён 22 января 1925 г.

Снова активная работа в НСДАП, после возвращения Гитлера вновь основал в апреле 1925 г. его личную охрану (10 человек), и в конце 1925 г. стал после Мориса постоянным водителем и сопровождающим Гитлера (профессия: корреспондент!). Образованную им личную охрану Гитлера он преобразовал по поручению Гитлера через несколько недель в «охранные отряды» (СС).

21 сентября 1925 г. стал первым фюрером СС (нем. Oberleiter SS, звание рейхсфюрера СС появилось годом позже). Получил членский билет СС № 5. Отряды СС численностью по 10 человек (в Берлине — 20) стали создаваться и в других городах.

С 1927 г. и до своей смерти был постоянным водителем Гитлера. 30 февраля 1932 получил звание штурмфюрера СС, 1 января 1936 — присвоено звание бригаденфюрера СС.

Умер в результате кровоизлияния в мозг 16 мая 1936 г. в возрасте 37 лет. После его смерти водителем Гитлера стал Эрих Кемпка.

СсылкиПравить

  • Источник: Криста Шрёдер. Я была секретарём Гитлера. М. Вече. 2007 ISBN 978-5-9533-1933-1