S7 Airlines

S7 Airlines Авиакомпания

Порт приписки:

Толмачёво (Новосибирск), Домодедово (Москва)

Хабы:

Толмачёво (Новосибирск), Домодедово (Москва)

ИКАО:

SBI

ИАТА:

S7

Дата основания:

1992

Руководитель:

Владислав Филёв (гендиректор)

Флот:

6868 шт. <br /> (2008)

Основные пункты назначения:

Пулково (Санкт-Петербург), Иркутск, Пермь, Сочи, Челябинск, Хабаровск, Владивосток

Альянс:

не входит ни в один из авиаальянсов

http://www.s7.ru/

Самолёт А-320 а/к S7

S7 Airlines (официальное название — ОАО «Авиакомпания „Сибирь“») — вторая по общему объему пассажирских перевозок и первая по объему внутренних перевозок авиакомпания Российской Федерации — 5,7 млн пассажиров (2007). По оценке гендиректора, доля компании как на регулярных, так и на чартерных рейсах на уровне 13 %.

Авиакомпания зарегистрирована в городе Обь Новосибирской области. Базовый аэропорт авиакомпании расположен в Толмачёво (Новосибирск). Второй базовый аэропорт — Домодедово (Москва), третий — Иркутск. Вместе с компаниями «Глобус», S7 Tour, S7 Cargo (грузоперевозки), S7 Charter, «С7 Инвест», «С7 Билет», «С7 Сервис», «Сибирь-Техник», «С7 Инжиниринг» и другими входит в общую компанию, S7 Group.

100 % акций авиакомпании принадлежат супругам Владиславу и Наталье Филёвым.

История авиакомпании

ОАО «Авиакомпания Сибирь» — бывшее подразделение «Аэрофлота», в 1994, как и многие другие подобные предприятия, была приватизирована. Основой её стал бывший Толмачёвский объединённый авиаотряд (г. Новосибирск). В начале 90-х авиакомпания получает код IATA (Международная Ассоциация Воздушного транспорта), а в 2001 году становится её полноправным членом.В том же году «Сибирь» поглощает авиакомпанию Внуковские авиалинии и становится второй по величине авиакомпанией России и первой по объёму перевозок на внутренних линиях.

В 2002 происходит плавное перемещение центра авиакомпании из Новосибирска в Москву: авиакомпания стала выполнять 60 % своих рейсов из аэропорта «Домодедово», перенеся центральный офис из Новосибирска в Москву. Чуть позже была также поглощена авиакомпания Armavia, а летом 2004 был приобретён контрольный пакет акций Челябинского авиапредприятия.

Впервые в России «Сибирь» вводит продажу авиабилетов на свои рейсы через Интернет в 2005 году.

В конце 2005 — начале 2006 происходит ребрендинг авиакомпании и с марта 2006 «Сибирь» предлагает свои услуги под зарегистрированным товарным знаком S7 Airlines.

В декабре 2006 авиакомпания «Сибирь» взяла в аренду весь авиапарк «Пермских авиалиний».

в 2007—2008 году авиакомпания занялась массовым обновлением своего флота. По заявлению официальных представителей авиакомпании к концу 2008 должны быть списаны все устаревшие самолёты советского производства. Обещание было сдержано и к ноябрю 2008 года в составе флота авиакомпании остались исключительно воздушные суда иностранного производства (в основном поношенные).

Доходы авиакомпании

За первые девять месяцев 2007 года чистый доход авиакомпании составил 57 млн долларов США.

Чистая прибыль авиакомпании за девять месяцев 2008 года по сравнению с прошлым годом увеличилась почти в два раза и составила 157 млн. рублей.

Маршрутная сеть

3 А-320 а/к S7

Из Москвы (аэропорт Домодедово), главный хаб:

• Российская Федерация:
  • Анапа;
  • Астрахань;
  • Барнаул;
  • Братск;
  • Владивосток;
  • Владикавказ;
  • Волгоград;
  • Екатеринбург;
  • Иркутск;
  • Казань;
  • Кемерово;
  • Краснодар;
  • Красноярск;
  • Махачкала;
  • Минеральные Воды;
  • Надым;
  • Нижневартовск;
  • Нижний Новгород;
  • Новокузнецк;
  • Новосибирск;
  • Новый Уренгой;
  • Омск;
  • Пермь;
  • Ростов-на-Дону;
  • Самара;
  • Санкт-Петербург;
  • Сочи;
  • Томск;
  • Улан-Удэ;
  • Уфа;
  • Хабаровск;
  • Челябинск;
  • Чита

• Австрия: Инсбрук;
• Азербайджан: Баку;
• Армения: Гюмри, Ереван;
• Болгария: Бургас, Варна;
• Германия: Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне;
• Грузия: Батуми, Кутаиси, Тбилиси (рейсы не выполняются с начала войны в Южной Осетии);
• Ирландия: Дублин;
• Испания: Тенерифе;
• Казахстан: Павлодар, Семипалатинск, Усть-Каменогорск;
• Киргизия: Ош;
• Молдова: Кишинёв;
• Таджикистан: Худжанд;
• Таиланд: Бангкок (с декабря 2008 г.)
• Туркменистан: Ашхабад;
• Узбекистан: Ургенч;
• Украина: Донецк (выполняется авиакомпанией «Донбассаэро»), Киев, Симферополь;
• Черногория: Тиват, Подгорица

Из Москвы (аэропорт Внуково):

• Благовещенск;
• Якутск.

Из Новосибирска:

• Анапа
• Бангкок
• Владивосток
• Ганновер
• Дубай
• Иркутск
• Краснодар
• Магадан
• Москва
• Пекин
• Петропавловск-Камчатский
• Санкт-Петербург
• Санья
• Сеул
• Сочи
• Ташкент
• Урумчи
• Франкфурт-на-Майне
• Хабаровск
• Чита
• Южно-Сахалинск
• Якутск

Из Иркутска:

• Россия: Владивосток, Магадан, Москва, Новосибирск, Якутск
• Китай: Далянь, Пекин, Шеньян
• Таиланд: Бангкок
• Турция: Анталия
• Узбекистан: Ташкент

Из Красноярска

• Москва
• Новосибирск
• Норильск

Из Челябинска

• Москва
• Душанбе
• Худжанд

Флот воздушных судов

По состоянию на декабрь 2008 года флот воздушных судов авиакомпании состоит из 69 дальнемагистральных и среднемагистральных воздушных судов.

Boeing 767-300 S7 Airlines

Самолёт	Кол-во	Число мест	Примечания
Boeing 737-400	3	170
Boeing 737-800	4	160
Boeing 767-300	2	240	ожидается поставка ещё одного самолёта
Airbus A310-200	5	205
Airbus A310-300	2	255
Airbus A319-100	17	128
Airbus A320-200	4	164

Парк авиакомпании совмещает современные воздушные суда иностранного производства (Airbus, Boeing) с устаревшими самолётами советского производства (Ту-154, Ил-86). В последние годы имеются тенденции к полной замене устаревших советских самолётов на современные иностранные, которые уже побывали в обращении. . За 2008 год в эксплуатацию авиакомпании поступили 4 Boeing 737-800 (июль-октябрь 2008), а также 1 Boeing 767-300ER (октябрь 2008). В ноябре-декабре 2008 планируется поступление ещё двух самолётов Boeing 767-300ER.

В течении октября-ноября 2008 года из состава флота авиакомпании были выведены все устаревшие воздушные суда типа Ил-86 и Ту-154М.

В 1990-е годы авиакомпания эксплуатировала преимущественн воздушные суда российского и советского производства: Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ан-24, Ан-26, Ил-86. Одним из первых иностранных воздушных судов стал Боинг 737-500, который сейчас выведен из эксплуатации авиакомпании.

Инциденты

С авиакомпанией «Сибирь» (S7) связано наибольшее число лётных инцидентов за новейшую историю России. Всего жертвами данных инцидентов стало 247 человек.

Самые крупные лётные инциденты с участием авиакомпании S7:

• 4 октября 2001 — над Чёрным морем украинской ракетой был сбит Ту-154М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек: 66 пассажиров и 12 членов экипажа.

• 24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Самолёт был подорван шахидкой, которая без особых затруднений и при полном попустительстве службы безопасности смогла попасть на борт воздушного судна. Всего погибло 51 человек, включая 8 членов экипажа. Самолёт был заполнен менее, чем на 1/3. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити». Одним из виновых был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп.
• 9 июля 2006 — в Иркутске при посадке потерпел крушение пассажирский самолёт Aэробус А-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Всего Погибло 122 человека.
  (по данным Межгосударственного авиационного комитета (МАК), — 125 человек). Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) провела расследование, её заключение:

  Причиной катастрофы самолета А-310 F-OGYP авиакомпании «Сибирь» явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолёт на большой скорости выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел.

Ссылки по теме

• Авиакомпания «Сибирь». S7 Airlines (S7)
• Каталог сайтов по теме «S7»