Керченский троллейбус
ИсторияПравить
Первый проект троллейбусного транспорта в городе Керчи был разработан ещё в 1977 году. Планировалось построить три городских линии: в центр к железнодорожному вокзалу, к заводу имени Войкова и в микрорайон Аршинцево. Начатые в 1978 году работы были почти сразу приостановлены. В 1991 году была попытка восстановить строительство, но в 1994 году строительство опять было остановлено. В сентябре 2003 года, Президент Украины Леонид Кучма распорядился возобновить строительство троллейбусного депо и опор. Пуск состоялся 18 сентября 2004 года. Через пару лет было принято решение о расширении сети — строительстве второй очереди, которая была торжественно открыта 16 сентября 2007 года. 12 сентября 2009 года, в день города, была открыта третья очередь до ЖД вокзала.
МаршрутыПравить
| Троллейбусные маршуты Керчи | ||||
| № | Конечные пункты | Маршрут | Режим работы | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ворошиловское кольцо — КМК им. Войкова — ж/д Вокзал — Ворошиловское кольцо | Камыш-Бурунское шоссе — ул. Свердлова — Музей — Адмиралтейский проспект — ул. Кирова — ул. Маршала Ерёменко — Автовокзал — ул. Горького — Гагаринское кольцо — ул. Генерала Петрова — ул. Войкова — КМК им. Войкова — ул. Войкова — ул. Генерала Петрова — Гагаринское кольцо — ул. Горького — Автовокзал — Вокзальное шоссе — ж/д Вокзал — Вокзальное шоссе — Автовокзал — ул. Маршала Ерёменко — ул. Кирова — Адмиралтейский проспект — ул. Свердлова — Камыш-Бурунское шоссе | Ежедневно | |
Хронология открытия линийПравить
| Хронология открытия линий | ||||
| Линия | Дата открытия | Улицы по которым проходит линия | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ворошиловское кольцо - Гагаринское кольцо | 2004 год | шоссе Героев Сталинграда - Камыш-Бурунское шоссе - ул Свердлова - Адмиралтейский проезд - ул.Кирова - ул.Маршала Ерёменко - ул.Горького | Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - Гагаринское кольцо | |
| Гагаринское кольцо - КМК им. Войкова | 2007 год | ул.Горького - ул.Генерала Петрова - ул.Войкова | Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - КМК им. Войкова | |
| Автовокзал - ж/д Вокзал | 2009 год | ул.Маршала Ерёменко - Вокзальное шоссе | Открыт маршрут Ворошиловское кольцо - КМК им. Войкова Обратно следует через ж/д вокзал. | |
Подвижной составПравить
| Действующий | ||||
| Фото | Модель | Количество | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ЮМЗ-Т2 | 3 единицы | |||
| ЮМЗ-Т2.09 | 11 единиц | Эксплуатировались на предприятие Крымтроллейбус в Ялтинском троллейбусном парке. | ||
Конечные станции городских маршрутов с диспетчерскими пунктамиПравить
- Ворошиловское кольцо - единственная в городе конечная станция
Конечные и разворотные кольцаПравить
- Автовокзал - Кольцо имеет разворот на Ворошиловское кольцо.
- Гагаринское кольцо - ранее использовалось конечной маршруты №1
ПерспективыПравить
- Ворошиловское кольцо — Завод Залив (через ж/массив Солнечный, Аршинцево, Камыш-Бурунская ТЭЦ).
- Ворошиловское кольцо — Ж/массив Марат 4 (через ул. Буденного).
- Продолжение третьей очереди тролейбусного движения от ЖД вокзала до аэропорта.
Троллейбусный паркПравить
Троллейбусный парк ККПП Керчьтроллейбус. Адрес шоссе Героев Сталинграда 21.